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车险案例分析

撞了豪车赔不起怎么办? 2014.03.14

撞了豪车很麻烦,这是众多司机朋友的心声。如果不巧与豪车发生了事故,虽然自己投了保险,但是由于高昂的维修费用,使得车险起不到全面覆盖风险的作用,最后还得自掏腰包,或者走司法程序。保险业内人士和法律界人士表示,在遇到这种纠纷时,应尽量先按照保险合同内容双方进行商定,如果商定结果不满意,再寻求法律途径解决。

 

去年,温州一辆雅阁轿车撞上劳斯莱斯,雅阁车主负全责,劳斯莱斯的维修费用锁定为35万元,而雅阁车主投保的第三者责任险最高赔偿限额只有20万元,除去保险公司赔付的16.2万元,其余18.8万元需雅阁车主自行承担。此事余波未散,南京一辆东南菱悦撞上价值1200万元的限量版劳斯莱斯幻影轿车,后者的估算维修费用至少80万元。东南菱悦车主负全责,而他的三责险保额仅30万元。

 

按照保险公司的赔付,一般都是在交强险范围内(最高12.2万元)先行赔付。如果保险公司同意把商业险一并处理,那么商业险部分也在保费范围内由保险公司赔付。如果不一并处理,商业险部分由出险人先行支付,之后他可以等拿到判决书再去找保险公司理赔。

 

我们来做个假设,例如一位有着10余年驾龄的老司机,由于疏忽大意剐蹭了一辆兰博基尼。在事故中,兰博基尼左侧受损、左后保险杠受损、轮毂受损,而老司机的的车左侧车尾部分也多处受损。经交警确定老司机要负全责。而兰博基尼的维修费用高达30万元。老司机已经购买了保险,但是在理赔的过程中,保险公司的理赔结果与兰博基尼4S店的认定损伤不一致,中间差价达10万元。如果双方争执,这10万元很有可能就要老司机来承担了。豪华车的修理费确实比较高,4S店所定的30万元也并非漫天要价,而保险公司推荐的维修店修理费用大概在25万元,要比4S店便宜一些,但是兰博基尼的车主又不愿在其他地方维修,双方最后就会产生争执。

 

对于走司法途径也不是件棘手的事情。修车费的确定并不是由4S店说了算的。相应的车主必须举证,证明自己所提出价格的合理性,当然也可以把4S店的报价单、发票当作证据提交法庭。但除非被告方认可,法院一般不会据此认定修理价格。因此遇到这种争议,被告方可以提出鉴定要求,申请法院委托第三方评估公司对维修费进行评估。

 

如果真要走诉讼途径,千万不要再与对方调解,一定要让法院判决,凭判决书理赔。因为如果调解成功,肇事者自己先把维修费给付,再去找保险公司理赔,保险公司如果不认可这个维修费,理赔很可能陷入僵局。

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