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驾车小贴士
| 经济驾驶技巧 | 2014.03.19 |
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| 经济驾驶技巧 1. 仔细检查车辆的燃料系统、电气系统及空气滤清器等。 燃料过滤器和空气滤清器(Air cleaner)、燃料喷射器(Injector)等不良时，或者火花塞的电极间距不合适或电极部位积碳较多时，火花小，不能完全燃烧，会导致发动机功率下降，排出的有害气体增加。  2. 检查轮胎的气压和磨损状态 保证轮胎的正常气压，不仅可以改善油耗，还可延长轮胎的寿命，防止在积水路面上的水飘现象，并在高速驾驶或猛刹车时，维持车辆的稳定性。一般来说，若胎压低20%左右，油耗将增加约5%，轮胎寿命减少约15%。反过来，若胎压过足，轮胎偏磨损、汽车抖动严重，乘坐舒适性变差。走普通公路时，按各车型对好标准气压，走高速公路或汽车专用道时，将胎压比标准胎压提高约10%，不仅可以改善油耗，还可预防轮胎的异常磨损，延长寿命。 3. 车上不装没必要的物品 节省油费的最基本的方法是车上不装没必要的物品。车上装着高尔夫球包、钓鱼用具、登山装备、运动器械或夏季装着轮胎防滑链等行驶，将降低燃油效率。通常重量增加10㎏时，每行驶50公里，将多消耗约80cc的燃油。 4. 了解行驶路段的交通信息 事先掌握目的地和行驶路段的交通信息，减少交通堵塞和不必要的绕行。出发前提前查看交通地图，确定走到目的地的行驶路线，此时，应留意要左转弯和U形转弯的地方。此外，应通过交通广播或网络，了解各个时段的堵车路段，并尽量避开。反复走走停停会增加油耗，是省油驾驶的大敌。 5. 暖机驾驶应根据气温控制在2～3分钟以内 车辆的初始暖机驾驶(Warming-up)时间根据气温情况，汽油、LPG车应控制在2分钟以内，柴油车控制在3分钟以内，临时停车时，应在发动后立即慢慢起步。如果为了快速预热车辆或临熄火前踩油门踏板让发动机高速空转，不仅增加油耗，还会缩短发动机的寿命，增加有害气体排放，因此应该避免这种错误的习惯。
6. 忌急起步、猛踩油门和急减速 急起步和猛刹车不仅浪费燃料，还会缩短轮胎寿命。比较堵车严重、信号灯多的市内道路和高速公路上的行车油耗，几乎有50%左右的差异。急起步10次约多消耗100cc的燃料，猛踩油门10次约多消耗50cc的燃料，而且交通事故风险也会大幅增加。避免猛刹车，利用发动机刹车或车辆的行驶阻力慢慢减速时，不仅改善油耗，还能延长刹车衬片和轮胎的寿命。 7. 以经济时速匀速行驶 在双向单车道的国道或地方公路上保持60㎞/h、双向四车道保持70～80㎞/h、高速公路或汽车专用道保持80～100㎞/h左右的匀速行驶，非常有助于提高燃油经济性。此外，选择适合车速的变档时机和档位也很重要。 例如，高速公路上以110㎞/h行驶时，油耗比100㎞/h增加7.2%左右，以130㎞/h行驶时，油耗增加20～30%，而且交通事故风险也会增大。 8. 停车时如有不必要的空转，应熄火 没必要地习惯性猛踩油门空转2次，会多消耗约100cc的燃油，不熄火空转10分钟，会多消200cc的燃油。 例如，每月猛踩油门空转30次，空转10分钟30次时，将共浪费6.3ℓ的燃油，因此如果停车等人时间超过3分钟，最好熄火。 9. 尽量利用公共交通工具，避免不必要的开车 经常乘坐公交车和地铁等。此外，培养使用行车记录仪的习惯，也是经济驾驶的基本技巧。发动机一般是排气量小的车比大的车燃油经济性好，每个气缸有1个吸气阀门的SOHC形式比有2个气门的DOHC形式好。 |
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